बर मामला पहुंचा प्रांत के उच्च न्यायालय में

टोरंटो। उबर के एक ड्राईवर कर्मी द्वारा कोर्ट में केस फाईल करवाने के पश्चात पुन: इस पर चर्चा प्रारंभ हो गई, जिसमें उसने मांग की थी कि क्या उबर का संचालन कोई विदेशी कंपनी कर सकती हैं क्या? कोर्ट ने ओंटेरियो की अपील पर गौर करते हुए कहा कि उबर की सेवाओं का अनुबंध जांचने के पश्चात ही यह निर्णय लिया जा सकता हैं, इसके लिए नीदरलैंड से इसके कार्यन्वयण हेतु मंगवाई गई राशि भी असंवैधानिक हो सकती है। अपील में यह भी कहा गया कि उबर और इनके ड्राईवर विदेशी मघ्यस्थता के कारण कई गैर कानूनी प्रावधानों में स्वयं का लाभ उठा रहे हैं जोकि अनुचित हैं, इसके लिए सामूहिक कार्यवाही अत्यंत आवश्यक हैं, ज्ञात होकि उबर द्वारा विदेशी मघ्यस्थता के अनुमोदन हेतु 14,500 अमेरिकी डॉलर का भुगतान किया जाता हैं, जिसके पश्चात उन्हें यह अनुमति मिल जाती हैं, परंतु देश की सुरक्षा के लिए इस प्रकार की मध्यस्थता उचित नहीं इस पर विचार करने के लिए कहा गया।

इस मुकदमे पर स्टे लेते हुए कोर्ट ने वर्ष 2018 में निर्णय दिया था कि श्रम कानून के अंतर्गत उबर ड्राईवर इससे बंधे हुए हैं और उन्हें ओंटेरियो के श्रम कानूनों का पालन भी करना होगा। तीन जजों के एक पेनल ने यह अपील की थी कि मघ्यस्थता क्लॉज पर विचार किया जाएं और इसे देश के अनुरुप बदला जाएं। उबर ड्राईवर 35 वर्षीय डेविड हैलर का कहना हैं कि उन्हें भी ओंटेरियो श्रम कानून के अंतर्गत निम्रतम कर्मचारी सुविधाएं प्राप्त होनी चाहिए, जिसके लिए उबर में कोई भी प्रावधान नहीं है।

इस अपील में कोर्ट से यह भी कहा गया कि यदि उबर ठेकेदारी प्रथा के अनुरुप अपना कार्य करवा रहा हैं तो इसे तुरंत निषेध किया जाएं, उबर ड्राईवर उतनी ही मेहनत कर रहा हैं जितना ओंटेरियो के परिवहन विभाग में कार्य करने वाला कोई अन्य ड्राईवर।

अपील में अंत में यह भी कहा गया कि इस क्लॉज को अवैधानिक घोषित करते हुए निरस्त किया जाएं और उबर से यह कहा जाएं कि उसे देश के अनुरुप श्रम कानूनों के अंतर्गत अपना अनुबंध परिवर्तित करते हुए संशोधन करना होगा और उसे मान्य करार देना होगा।