स्थानीय सडक़ें भारी वाहनों के लिए तैयार नहीं, ट्रकर्स एसोसिएशनों की सडक़ सुधारों की मांग

टोरंटो – कुल 45 कांग्रेस सदस्यों ने यूएस ट्रांसपोर्टेशन सचिव एंथोनी फॉक्स से मिल कर ट्रक साइज बढ़ाने और सडक़ों के प्रभावित होने के संबंध में अपनी चिंताओं को प्रकट किया है। इन प्रतिनिधियों का कहना है कि इससे स्थानीय सडक़ों, पुलों और इंटरसेक्शंस को नुक्सान हो सकता है, जिनकों इतने भारी ट्रकों को सहन करने के लिए नहीं बनया गया है।
यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन इस समय एक नए हाइवे बिल के साथ ट्रक साइज और उसके वजन का अध्ययन कर रहा है और तेजी से 21वीं सदी की तरफ बढ़ रहा है। कांग्रेस ने इस स्टडी में सुरक्षा मानकों पर भी काफी ध्यान दिया है और वहीं सडक़ों, पुलों के इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ ईंधन की खपत, आर्थिकता और अन्य जरूरी बदलावों पर भी ध्यान दिया जा रहा है।
सडक़ों और पुलों पर पडऩे वाले संभावित प्रभावों के बारे में भी स्टडी की जा रही है। कांग्र्रेस सदस्यों का कहना है कि कई सारे पुल और सडक़ें तो पहले ही वर्तमान जरूरतों को पूरा करने में सक्षम नहीं है, ऐसे में भविष्य में ट्रकों का आकार बढऩे पर मुश्किलें और बढ़ सकती है।
ओओआईडीए ने भी ट्रकों के साइज और वजन 80 हजार पौंड पर ही रखने का समर्थन किया है जो कि पांच एक्सल ट्रकों के लिए होगा। वहीं इस संबंध में अन्य बदलावों पर भी पूरा ध्यान देने की जरूरत है। इस मामले पर लंबे समय से विवाद और बातचीत चल रही है लेकिन अभी तक कोई प्रभावी समाधान सामने नहीं आ पाया है।
ट्रकर्स को अभी भी कई खस्ताहाल स्थानीय सडक़ों और इंटरसेक्शंस पर मुश्किलों का सामना करना पड़ता है। 53 फुट लंबे ट्रैलर्स के साथ उन पर चलना आसान नहीं होता है। उन पर सुधार लाकर ही ट्रकों का आकार बढ़ाने की अनुमति दी जानी चाहिए।