Ottawa Hindi News : औटवा। ट्रिलीयम लाईन के निकट रहने वाले लोग गत जनवरी से लगातार यहां सफेद और लाल रंग की ट्रेनों की आवा-जाही देख रहे हैं और कई तो इसमें नियमित रुप से यात्रा आदि भी कर रहे होंगे। लेकिन परिवहन अधिकारियों का कहना है कि अब जल्द ही इसमें बदलाव किया जाएंगा। नई विस्तार योजना के अंतर्गत ओ-ट्रेन सिस्टम में पिछले दो वर्ष पूर्व सुधार हुआ था, जिसके बाद यहीं माना गया कि अब जल्द ही इसे पूरा कर लिया जाएंगा, लेकिन उसके बाद इसमें विलंभ ही विलंभ हुआ और अभी तक इस परियोजना को पूरा नहीं किया जा सका।
ओसी ट्रान्सपो के महाप्रबंधक रैनी अमीलकार (Renee Amilcar, General Manager of OC Transpo) का कहना है कि उपभाक्ताओं को लाभ पहुंचाने की दृष्टि से इसमें कार्य किया करना अत्यंत आवश्यक हो गया हैं। इसके अलावा इस परियोजना को पूर्ण रुप से पारदर्शी भी बनाना होगा जिससे आगामी दिनों मे इसे पूरा करके लोगों को जल्द से जल्द यातायात की सुविधाएं उत्पन्न करवाई जा सके। उन्होंने यह भी माना कि अब इस परियोजना में सार्थक सुधार की आवश्यकता हैं तभी इसका उचित लाभ मिल सकेगा।
इस बारे में सिटी ऑफ औसवा द्वारा भी ट्रिलीयम लाईन के ठेकेदारों के साथ मिलकर इस परियोजना पर कार्य किया जाएंगा जिसके लिए नई ट्रेनिंग के माध्यम से नई स्टाडलर फ्लिर्ट ट्रेनस और वर्तमान अल्स्टॉम लिन्ट वाहनों को चलाया जाएंगा। वहीं औसवा के रेल निर्माण निदेशक माईकल मॉरगन का कहना है कि इस समय इस परियोजना को पूरा करने के लिए बहुत धीमी प्रक्रिया को अपनाया जा रहा हैं जिसे सुधारे बिना इसे पूरा करना संभव नहीं, अगले कुछ महीनों में इसमें लगातार कार्य करना होगा और वह भी लक्ष्य के साथ निर्माण को सुनिश्चित करना होगा, तभी सफलता मिल सकेगी अन्यथा इस परियोजना में देरी इसे और अधिक लंबित बना रही हैं।
ओंटेरियो सरकार के अधिकारियों का भी मानना है कि जल्द ही इस महत्वांकाक्षी योजना को उचित प्रकार से पारदर्शिता के आधार पर पूरा नहीं किया गया तो सरकार पर आर्थिक व सामाजिक दबाव दोनों बढ़ेगा जिसे संभालना और अधिक कठिन हो जाएंगा। काउन्सिलरों का यह भी मानना है कि इससे पूर्व भी कई प्रकार की लापरवाही के कारण यह परियोजना अभी तक पूरी नहीं हो पाई हैं जिसे दूर करते हुए इसमें नए सुधारों को करते हुए इसे पूरा करना ही उचित उपाय होगा।
मॉरगन ने यह भी बताया कि सरकार को अपने वादों को निभाने के लिए इस परियोजना में तीन अहम पहलुओं को अपनाना होगा। जिसमें सबसे पहले प्रत्येक 12 मिनट पर ट्रेन की सेवा और बाहरी दबावों को कम करना, सिटी और बिल्डरों के मध्य समझौते को उचित दिशा में कार्यन्वित करना।
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