विश्वास खत्म हो गया है: डैनियल टिश

Faith is gone: Daniel Tisch

– ओंटेरियो के व्यापारी और श्रमिक नए साझेदारों की तलाश कर रहे हैं, क्योंकि यू.एस.व्यापार युद्ध अब स्पष्ट रुप से जारी हो गया हैं
– कैनेडियन मैन्युफैक्चरर्स एंड एक्सपोर्टर्स के सीईओ ने कहा,’हमें फिर से ईस्ट-वेस्ट की ओर जाने के बारे में सोचना शुरू करना होगा’

Faith is gone: Daniel Tisch
Faith is gone: Daniel Tisch

ओंटेरियो। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के अराजक टैरिफ युद्ध से हुए नुकसान के कारण ओंटेरियो के बिजनेसमैन नए व्यापारिक साझेदारों और सहयोगियों की तलाश कर रहे हैं, जबकि इस समय संघर्ष के कारण गहरी अनिश्चितता बनी हुई है। राज्य के व्यवसायों और श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाले समूहों के अनुसार यह कहा जा रहा है कि यू.एस.राष्ट्रपति के बिखरे-बिखरे दृष्टिकोण का सबसे गहरा प्रभाव दोनों देशों के बीच दशकों से बने विश्वास को कम कर रहा है।

ओंटेरियो चैम्बर ऑफ कॉमर्स के सीईओ डैनियल टिश ने कहा कि अनिश्चितता का मतलब है कि राज्य के सभी व्यापारी अब ट्रम्प के अस्थिर व्यवहार को ध्यान में रखते हुए योजना बना रहे हैं। उन्होंने कहा,”व्हाइट हाउस ने स्वयं को अनुचित, अविश्वसनीय और असमन्वित दिखाया है।” जिसके बाद टिश ने माना कि उन्हें लगता है कि चिंता इस बात कि हैं, अगर हम किसी समझौते पर पहुँच भी जाते हैं, तो भी इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि अपने कार्यकाल के किसी भी समय में राष्ट्रपति फिर से हमारे खिलाफ नहीं जाएँगे।” ट्रम्प लंबे समय से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए राजस्व बढ़ाने और विनिर्माण नौकरियों को फिर से शुरू करने के तरीके के रूप में टैरिफ के समर्थक रहे हैं।

जनवरी में पदभार ग्रहण करने के बाद से उन्होंने अधिकांश कैनेडियन वस्तुओं पर 25 प्रतिशत टैरिफ लगाने की धमकी दी है, आलोचकों का तर्क है कि इस कदम से अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए कीमतों में नाटकीय रूप से वृद्धि होगी जबकि सीमा के दोनों ओर के व्यापार का नुकसान होगा। ट्रम्प ने इस सप्ताह की शुरुआत में कुछ टैरिफ भी लगाएं थे, जिसमें स्टील और एल्युमीनियम पर 25 प्रतिशत का व्यापक शुल्क शामिल है। ट्रम्प की धमकियाँ और पीछे हटने से संदेह पर टिश ने कहा कि ट्रम्प की धमकियों और बाद में कई टैरिफ पर पीछे हटने से कई कैनेडियन बिजनेसों को निवेश से रोक रहे हैं, अब कैनेडियन बिजनेसमैन अमेरिका के बाहर नए व्यापारिक साझेदार ढूँढ रहे हैं और कर्मचारियों को निकाल रहे हैं।

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उन्होंने कहा,”आप पहले से ही देख रहे हैं कि कैनेडियन व्यवसाय यूरोप, एशिया और लैटिन अमेरिका में नए साझेदारों की तलाश कर रहे हैं, जहाँ कैनेडा पास व्यापार समझौते हैं और हमारे पास ऐसे देश हैं जो वास्तव में हमारे साथ गठबंधन को महत्व देते हैं,”टिश ने यह भी माना कि अमेरिका कैनेडा का सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार बना रहेगा, इसलिए यू.एस.-मेक्सिको-कैनेडा मुक्त व्यापार समझौते पर फिर से बातचीत करके स्थिरता हासिल की जानी चाहिए। उन्होंने कहा,”लेकिन साथ ही, हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि हम फिर कभी इतने कमजोर न हों, और इसका मतलब है कि अन्य बाजारों के साथ व्यापारिक संबंधों में विविधता लाना और नए गठबंधन बनाना।”

कैनेडियन आइसक्रीम कंपनी चापमैन ने इस सप्ताह की शुरुआत में मीडिया को बताया कि उसने बढ़ती लागतों के कारण पहले ही कुछ पुराने अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं के साथ संबंध तोड़ लिए हैं। कंपनी के मुख्य परिचालन अधिकारी एशले चापमैन ने अपने साक्षात्कार में यह भी कहा, ”यह दुर्भाग्यपूर्ण है, इनमें से कुछ कंपनियाँ जिनके साथ हम 30 से अधिक वर्षों से व्यापार कर रहे हैं, लेकिन विश्वास की कमी के कारण अब इनके साथ हमें साथ छोडऩा होगा, जिसका हमें बहुत अधिक दु:ख रहेगा।

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यूनिफोर की राष्ट्रीय अध्यक्ष लाना पायने ने भी माना कि उन्हें लगता है कि ट्रम्प के व्यापार युद्ध के शुरुआती नुकसानों में से जो सबसे बड़ा नुकसान हुआ हैं वह हैं कैनेडा-अमेरिका के मध्य आपसी विश्वास का खत्म होना। उन्होंने यह भी कहा कि मुझे लगता है कि हम सभी को यह समझ आ गया हैं कि अब हमारे बीच भविष्य में कोई भी व्यापारिक समझौता क्यों न हो, लेकिन पहले की भांति विश्वास नहीं होगा। पायने ने यह भी कहा,”कैनेडा को अलग तरीके से काम करना होगा। यह एक बड़ी चेतावनी है।”

निर्माताओं को ‘थकावट और निराशा’ महसूस हो रही है :

कैनेडियन निर्माताओं और निर्यातकों के सीईओ डेनिस डार्बी ने कहा कि इस समय संगठन के सदस्य वर्तमान स्थिति से ”थकावट और निराशा” महसूस कर रहे हैं, और अब दूसरी व्यापारिक विकल्पों को खोज रहे हैं। डार्बी ने कहा कि ट्रम्प टैरिफ द्वारा शुरू की गई अनिश्चितता का मतलब है कि देश को न केवल निर्माताओं की मदद करने के लिए अंतर-राज्य व्यापार बाधाओं को तोडऩे के लिए और अधिक प्रयास करने की आवश्यकता होगी, बल्कि कैनेडा में व्यापार को आसान बनाने के लिए तट से तट तक अधिक व्यापक परिवहन नेटवर्क का निर्माण करना होगा।

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